（1）噴油時間過早

現象：

1. 汽缸內發(fā)生有節(jié)奏而清脆的“嘎嘎”金屬敲擊聲；

2. 發(fā)動機過熱、無力、冒黑煙；

3. 怠速不良；

4. 不易啟動；

處理方法：將固定盤的固定螺釘松開，慢慢延遲噴油時間，直至噴油情況好轉為止，也可卸下第一缸高壓管轉動曲軸注意看噴油泵上出油閥壓緊座中的油面，在油面剛剛有微量波動的瞬間，從飛輪上的噴油定時刻度線和飛輪殼上的記號是否重合，看提前角是否符合規(guī)定，若不符合規(guī)定，再進行調整.

（2）噴油時間過遲

現象：

1. 汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.

2. 發(fā)動機轉速不能隨油門加大而提高；

3. 發(fā)動機過熱：無力、冒白煙；