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叉車(chē)轉(zhuǎn)向齒套的作用_叉車(chē)百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車(chē) 2019-01-15

叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件(轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功用是叉車(chē)駕駛員的操縱下,控制叉車(chē)行駛方向的一個(gè)系統(tǒng))。

叉車(chē)轉(zhuǎn)向齒套是叉車(chē)齒套的一種,它在叉車(chē)的齒輪變速機(jī)構(gòu)中,如叉車(chē)變速器等,常用叉車(chē)齒轂、叉車(chē)齒套的形式實(shí)現(xiàn)動(dòng)力連接的。齒輪是“空轉(zhuǎn)”套在軸上的,不能將動(dòng)力傳遞到軸上的。齒轂是有內(nèi)花鍵孔和外花鍵軸的盤(pán)狀零件,與軸靠花鍵連接。叉車(chē)齒套是有花鍵孔的環(huán)狀零件,與齒轂的外花鍵連接。當(dāng)需要變速時(shí),套在齒轂上的齒套沿軸向移動(dòng),將花鍵孔同時(shí)套在齒輪的結(jié)合齒上(結(jié)合齒也是花鍵,參數(shù)與齒轂相同),就實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力連接、傳遞。齒套能夠左右移動(dòng)的,所以一對(duì)齒轂、齒套可以完成2個(gè)變速連接動(dòng)作,在中間位置時(shí),是空檔。齒圈是直徑比較大的盤(pán)狀齒輪的俗稱。

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